解析济南门禁道闸的各个组成部分

　　路上的车辆越来越多，停车位的供不应求促成了济南门禁道闸的发展，它被广泛应用在收费站，停车场，小区，单位门口等等地方。物业可以用它来管理车辆的出入，让整个行车变得更加简单。系统是由变频电机、箱体、行程控制系统、一体化机芯、电气控制单元、力矩平衡机构及选配装置等部分组成。下面来做一下详细解说。

　　变频电机:电机的转速可以精确地随输入频率的变化而变化，但转速变化较大时转矩不变。当力量和速度是相同的,电动机的起动脉冲电流和体积比其他小比较常见的汽车,但电动机的转矩的2到3倍其他汽车和电机的工作电流不会上升时,电动机被阻塞了很长一段时间。因此，制动杆的升降非常稳定，开启(或关闭)时间可以精确控制。理论精度达到1/1000秒，电机在任何情况下都不会损坏(不包括使用过电压)。

　　箱体:聚酯粉末经酸洗、磷化、静电喷涂后，以295℃进入烘烤室，融化2小时以上，获得优异的耐风雨、耐擦洗、耐紫外线、不褪色性能。

　　行程控制系统:由编码定位系统和自编码变频电机组成的特殊机构，禁止了现有的所有行程开关，如机械、光电、电磁等，以实现行程的自动学习、记忆和修复。没有任何部件需要调整、维护或损坏。

　　一体化核心:核心由蜗轮减速器、变矩器、主轴支架、主支架等四部分组成。采用45 #钢整体精密铸造成型，可一次由大型数控加工中心加工，大大减少了内件数量，大大提高了设备的整体可靠性和批量质量的一致性。

　　电气控制单元:基于单片机的高可靠性、高集成度的控制系统。除集成红外编码控制器、安全气囊传感器控制器、扭矩传感器、红外灭火控制器、地面传感器控制器、全固态电机驱动控制器、闸门运动位置控制器、电源系统和高频磁头外。

　　力矩平衡机构:采用独特的平衡机构，仅用一根弹簧即可平衡1-6米长的水平导轨或连接弯曲臂导轨。

　　可选配设备:压力无线电波防撞装置、遥控装置、红外探测保护装置或地面传感探测保护装置、ID/IC卡智能停车管理系统配置。

　　消费者只需要做简单的了解，因为在购买了产品之后，商家会上门进行安装，是确保整济南门禁道闸自如运转之后才行，所以基本上各个部分都不会少的，消费者可以放心。