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平衡停车场车牌识别系统状态的方法

2019-10-16 9:49:17      点击:

  接线时,一定要按照接线图。接好线路后,首先检查停车场车牌识别系统接地是否正常。当地感的红光闪烁时,在线圈的顶部放一块铁板。当红灯长时间亮时,取下铁板。如果门自动落下,产品正常。

  当线路地面感应线圈,10厘米深深度2 x0.8m广场巢,四角切成45度角(如右侧图所示),把地面感应线圈(1平方毫米)围成一个圈,总共3 - 5圈,压缩每一层之间的线圈。线圈里没有接头处。接地感应线圈的输出端扭到门上,距离越短越好。连接好后,用干水泥密封。注:对于截面积为0.5-1.5 mm2的高温铜导体,导线截面积对感应强度的影响不大。
  感应线圈绕线通电后,线圈产生低频振荡。当金属进入线圈时,磁场被磁电传感器减弱并拾取,从而产生相应的动作。感应线圈的感应强度与线圈匝数和线圈形状有很大关系。线圈匝数过多导致输入电抗过大,导致开路;匝数过少,输入电抗小,导致短路。在这两种情况下,磁电传感器的工作指示灯都会快速闪烁。一般的转弯次数是3-5次。
  当停车场车牌识别系统调试时,“上”、“地”短路,闸门杆自动抬起,闸门正常。
  8芯屏蔽线应使用,用于按图纸连接读卡器,接线时注意不要断线。
  控制器的电源为直流12V,注意不要出错。
  地感应线圈安装在门的下方,从门到读卡器的距离为3-5M。